COMPTE-RENDU DES RÉUNIONS DE QUARTIERS 2026

• Un fauchage a été réalisé au niveau du pont de la RD28 en propriété privée et sans autorisation. Des clôtures ont été déposées et des arbres coupés.

Ce fauchage a été fait par les services de la direction des routes afin d’améliorer la visibilité de ce passage étroit. 
Sans bornage, il est difficile d’apprécier les limites séparatives et la mairie

• Sur la départementale en direction de Brignoles, des racines ont provoqué de fortes dégradations de la chaussée. La situation est dangereuse, des travaux sont-ils envisagés ?

La Mairie a signalé le danger causé par ces dégradations au Département, administration compétente pour l’entretien des routes hors agglomération. Le Département va programmer les réparations, pour autant, aucune date n’a été communiqué à nos services. Nous relançons le Département afin d’accélérer le démarrage de ces travaux de réparations. 

• Nous constatons beaucoup d’incivilités sur les conteneurs Ordures Ménagères et Emballages à l’entrée du chemin des Signols. Pouvez-vous poser une caméra pour stopper ou sanctionner ces actes ?

La Communauté d’Agglomération Provence Verte (CAPV) est compétente dans la collecte et traitement des déchets. Après étude, ce site présente plusieurs points d’alerte :

🚩Dangerosité des usagers et des agents de collecte : conteneurs trop proches d’une route départementale dont la vitesse est règlementée à 80km/h
🚩Conteneurs sur une route départementale provoquant des dépôts d’usagers hors quartier et des dépôts sauvages
🚩La CAPV a donc proposé la suppression de ce point de collecte avec un report vers les sites route du Val et de l’aire de loisirs des Candouliers
🚩Courant 2027, l’agglomération Provence Verte a prévu de déployer un ramassage en porte-à-porte avec des bacs individuels.

• Nous tenions à vous remercier d’avoir débouché les caniveaux de l’ancien chemin du Val à St Maximin. Cela a permis de réduire la vitesse sur ce chemin.

 Merci pour ce retour positif, il sera partagé avec les agents du service technique.

• Sur le chemin des Signols, il y a des trous dans le début du chemin. Est-il possible de procéder à des réparations ?

Ces dégradations sont sur des accotements privés qui sont utilisés lors des croisements de véhicule essentiellement. La commune ne peut donc pas procéder à des travaux hors du domaine public.

• Nous avons constaté des fissures sur les travaux neufs du chemin des Signols

 Merci pour ce signalement. Des travaux de réparation avec de l’enduit goudronné seront mis en œuvre par l’entreprise dans le cadre de la garantie.

• Est-il possible de procéder également à la réfection de la première partie du chemin des Signols ?

 Les travaux entrepris ont été faits dans une zone où des déformations majeures de la chaussée avaient été constatées. La première partie du chemin des Signols est quant à elle saine et ne nécessite pas de travaux de réfection.

• Est-il possible d’installer un miroir à la sortie du chemin de Masseboeuf afin d’améliorer la visibilité ?

 La réglementation routière interdit l’installation des miroirs hors agglomération. Nous ne pouvons donc pas répondre favorablement à cette demande.

• Nous avons constaté la mise en place d’un comptage des véhicules sur la route départementale en direction de Brignoles. Serait-il possible de communiquer les résultats ?

 La commune n’a pas été destinataire des résultats. Nous allons les réclamer au Département et demander l’autorisation de les diffuser.

• Nous avons constaté des panneaux de travaux sur le chemin des Gourds bénis. Des travaux sont en cours ?

 Oui, des travaux de réparation et de confortement des murs de soutènement sont en cours sur ce chemin. La fin des travaux est prévue fin mai.

• Des épaves de véhicules sont constatées, des procédures sont en cours ?

La commune est très vigilante sur le respect de notre cadre de vie et sur le respect de l’environnement. Les procédures sont systématiquement mises en œuvre en cas de non-respect. Nous vous invitons à rentrer en contact avec le service urbanisme ou la police municipale pour des cas précis.

• Le chemin de Masseboeuf présente des désordres importants, est-il possible de faire des réparations ?

Une réfection sommaire sera faite, mais l’entretien de ce chemin rural incombe aussi aux usagers.

• Nous avons constaté un camping sauvage, quelle procédure faire auprès de la mairie ?

Nous vous invitons à vous rapprocher du service urbanisme ou de la police municipale.

• Les lignes télécoms sont trop basses dans les chemins. Est-il possible de les rehausser ?

L’entretien et la réparation des lignes télécoms sont de la compétence d’Orange. Malgré nos multiples relances et signalements, Orange n’intervient pas. Nous déplorons leur manque de sérieux dans la gestion de leur réseau.

• Nous avons constaté la pose d’un poste Enedis sur la route départementale de Brignoles. Un projet est-il en cours ?

2 postes ont été installés sur ce secteur :

1. Le premier pour permettre l’effacement des réseaux aériens Haute Tension.
2. Le deuxième pour un projet d’installation d’une antenne télécoms

• Serait-il possible de retranscrire en live les conseils municipaux ? 

 La retransmission avait été mise en place sur Facebook. Le nombre de participants étant très faible, nous avons donc décidé d’arrêter ces retransmissions Live afin d’inciter la présence physique des administrés aux séances qui sont ouvertes au public. 

• Nous avons constaté des dépôts sauvages, comment les signaler à vos services ?

Nous vous invitons à vous rapprocher du service urbanisme ou de la police municipale. Nous avons également un système de signalement via notre application communale Intramuros qui permet d’ajouter des photos, de géolocaliser le dépôt sauvage… Nous vous invitons vivement à utiliser ce nouveau service en ligne. 

• Des travaux ont été faits sur la route départementale en direction de Saint-Maximin, la signalisation horizontale (marquage) a été mal réalisée ?

 La gestion et l’entretien des routes départementales hors agglomération est de compétence du Département. Nous leur signalons votre remarque.
 

• Est-il prévu de réaliser le fauchage du chemin de l’Anadeau ?

Le fauchage des chemins est en cours. Le chemin de l’Anadeau est bien programmé

• On constate une vitesse excessive à l’entrée de la commune côté St Maximin avant la coopérative. Un aménagement est-il prévu ?

L’amélioration de cette entrée de commune fait partie de nos engagements de campagne. Un travail est en cours avec le Département pour trouver le meilleur aménagement répondant aux attentes suivantes : réduire la vitesse, sécuriser le cheminement piéton et embellir le cadre de vie. A ce stade, il est trop tôt pour s’engager dans un calendrier.

• Les lignes télécoms sont trop basses dans les chemins. Est-il possible de les rehausser ?

L’entretien et la réparation des lignes télécoms sont de la compétence d’Orange. Malgré nos multiples relances et signalements, Orange n’intervient pas. Nous déplorons leur manque de sérieux dans la gestion de leur réseau.

• Nous vous signalons que le mur de soutènement du chemin des bas Grecs présente des faiblesses et la présence de trous dans la chaussée.

Merci de cette information. Nous allons procéder aux vérifications et entreprendre les travaux nécessaires.

• Le fauchage du chemin de l’Anadeau n’a pas été réalisé l’année dernière. Pouvez-vous le faire cette année ?
  L’an dernier, notre matériel de fauchage qui était vieillissant, a subi plusieurs pannes. Nous avons investi dans du matériel neuf ce qui permettra un fauchage dans son intégralité (sauf impondérable).
• La sortie du chemin de l’Anadeau est très dangereuse. Cela avait été signalé, avez-vous prévu des aménagements ?

Ces aménagements étant de compétences du Département, nous les avons bien sollicités, mais à ce jour aucune solution technique n’a été trouvée. Nous les relançons.

• Pouvez-vous prévoir une réparation du chemin de l’Anadeau ?

Le chemin de l’Anadeau est un chemin rural et l’entretien appartient également aux usagers. Une réfection sommaire sera entreprise par la commune.

• Est-il possible de réglementer la vitesse du chemin de la Verrerie à 30km/h ?

Ce chemin est utilisé uniquement par les habitants du quartier et donc des habitués. Nous doutons que cette réglementation soit la solution idoine pour réduire la vitesse.

• Nous tenons à vous remercier pour les travaux de réfection de la voirie du chemin de la Verrerie et le curage d’une partie du pluvial. Est-il possible de curer le reste du fossé pluvial ?

Merci pour ce retour de satisfaction. Nous allons étudier la réalisation du curage restant.

• Sur l’ancien chemin du Val à St Maximin, à force des passages de véhicules, un affaissement de l’accotement s’est formé provoquant une marche trop importante pour rentrer dans ma parcelle en voiture.

Les travaux ont déjà été réalisés par le service technique.

• Nous vous signalons que le point de collecte des déchets route de st Maximin subi régulièrement des dépôts sauvages. 

Nous déplorons ces actes d’incivisme. Les services municipaux sont pleinement engagés dans la recherche d’identification des auteurs et verbaliser dès que c’est possible.

• Pouvez-vous nous informer de la réglementation de la vitesse des chemins communaux et ruraux en dehors de l’agglomération

 Après vérification juridique, pour les chemins communaux et ruraux hors agglomération et débouchant sur une route départementale, à défaut d’arrêté municipal, c’est la vitesse de la route départementale qui s’applique. 
Nous sommes bien conscients que cette situation n’est pas adaptée et une réflexion est en cours pour établir un arrêté municipal réglementant la vitesse tous ces chemins.

• Nous vous félicitons pour l’aménagement de l’aire de loisirs des Candouliers. Par contre, est-il possible de rajouter des poubelles ?

Nous vous remercions pour ce retour positif que nous allons relayer à toute l’équipe en charge du projet.
Concernant les poubelles, comme dans les espaces naturels sensibles gérés par le Département, il a été fait le choix de ne pas mettre de petites poubelles de proximité. En effet, la plupart du temps, leur contenance ne suffit pas aux volumes générés par le public et les déchets sont apposés au sol à côté des poubelles. Ces déchets sont le plus souvent éparpillés par le vent et les animaux. Il a été constaté que sans les poubelles, les sites étaient plus préservés. Nous sommes en train de travailler à l’élaboration d’un panneau pour le site, ce panneau mentionnera notamment ce choix et les bons usages à avoir en termes de déchets sur le site. 
 

• Est-il possible d’améliorer l’aménagement du site des poubelles de la rue Pasteur ?

C’est en effet un point que nous souhaitons améliorer sur la commune. Toutefois, la Communauté d’Agglomération Provence Verte a pour réflexion de supprimer tous les bacs 600l par les colonnes aériennes. Nous attendons donc que la stratégie de l’Agglomération soit arrêtée avant d’envisager ces aménagements.

• La glissière de sécurité en métal sur la route de Barjols manque cruellement d’intégration paysagère. Est-il possible de la remplacer par une glissière de sécurité en bois ?

 Cet aménagement est de la compétence du Département. Nous les sollicitons en ce sens.

• Sur un chemin privé, qui doit entretenir les arbres dans l’emprise des réseaux télécoms ?

Orange bénéficie d’une servitude de passage pour leur réseau. Cette servitude implique l’entretien par leur service des élagages des arbres. Par contre, contrairement à Enedis, Orange ne programme aucun travail préventif d’élagage des arbres.

• Nous tenions à vous féliciter pour la qualité des travaux dans les ferraillons.

Merci pour ce retour positif. Nous les relayons à toute l’équipe en charge du projet.

• Est-il possible d’installer une borne incendie dans le chemin des Bas Devensons ?

Ce quartier n’est pas desservi par le réseau d’eau potable. Une borne incendie ne peut donc pas être installée.
De complément, ces quartiers éloignés du centre village comptent peu d’habitants. Ils seraient équipés d’un réseau d’eau de faible diamètre afin de garantir la potabilité de l’eau en tout temps. Ces diamètres seraient incompatibles avec les besoins d’un poteau incendie.

• Qui peut apporter une aide dans l’application des OLD ?

 Une réunion publique sera organisée par la DDTM et l’ONF. Nous vous invitons à y participer.

• L’écluse réalisée sur la RD34, route de Barjols est dangereuse et peu visible. 

Cet aménagement a été étudié par le service études de la direction des routes et répond à toutes les normes. La dangerosité est surtout liée à une vitesse excessive des véhicules. Nous avons toutefois rajouté des éléments de signalisation afin d’améliorer la perception de cette écluse.
Pour rappel, cet aménagement avait pour vocation de réduire la vitesse en entrée de commune et permettre un cheminement piéton sécurisé pour le chemin des Aires Neuves et le chemin de Barraud.

• Des racines ont déformé la RD35 route de Brignoles.

La direction des routes a déjà été saisie sur ce défaut de la route. Ce problème était déjà connu dans leur service et les travaux de réparation sont programmée en 2026.

• Quand est-ce que le quartier route de Barjols sera raccordé à la fibre optique ?

Une gaine est obstruée au niveau du monument aux morts. Des travaux sont prévus par Orange et Var THD pour rétablir cette connexion. Nous n’avons toujours pas de date de travaux à communiquer.

• Comment faire respecter les règles de bruit le week-end ?

 Les services de la police municipale et de la gendarmerie sont à votre disposition pour toutes nuisances de voisinage.
En complément, un rappel des règles sera fait sur nos moyens de communication.

• Nous avons eu la visite ONF pour les Obligations Légales de Débroussaillement (OLD). Il est très souvent difficile de le respecter. Nous sommes favorables pour le débroussaillement, mais couper des arbres qui servent d’ombrage sur nos terrasses et piscines, c’est n’est pas acceptable. Est-il possible d’avoir des dérogations ?

Les OLD sont réglementées par arrêté préfectoral et ne sont malheureusement pas négociables. Elles sont faites pour vous protéger du risque incendie et réduire les risques de propagation du feu.

• Est-il envisagé d’étendre la zone de raccordement à l’assainissement collectif ?

Étendre le réseau d’assainissement collectif est synonyme de densification des habitations, hors, nous avons la volonté de rester une commune rurale.

• Le projet d’aménagement du quartier Roulète est-il toujours d’actualité ?

Oui ce projet est toujours d’actualité. La commune a d’ailleurs été retenu dans le dispositif « Village d’avenir » et toute l’ingénierie du projet a été pris en charge par l’État. Nous devons désormais passer à l’étape de consultation des aménageurs.

• Est-il prévu une zone d’activités sur la route de Barjols ?

Non, aucun projet de zone d’activités est en cours sur la commune.

• Nous avons été contactés par des installateurs de panneaux solaires venant de la part de la mairie. Est-ce exact ?

 Aucun démarchage commercial ne sera soutenu par la mairie. Il s’agit d’une manœuvre commerciale douteuse pour vous mettre en confiance.
 En cas de doute, n’hésitez pas à vous renseigner en mairie et signaler à la police municipale ses agissements.

• Le double sens de circulation du chemin du Plateau est problématique (problème de vitesse, de croisement). Est-il possible de le réglementer en sens unique et de faire des aménagements pour réduire la vitesse ?

Ce chemin est, en effet, assez étroit comme beaucoup de chemins communaux. Afin de réaliser un sens unique, il faudrait rejoindre le chemin de Camp Redon, la boucle serait alors de 4,1km, ce qui représenterait un grand détour pour les habitations en début ou fin du chemin du Plateau suivant le sens retenu. Cette solution n’est donc pas envisageable.

• Nous tenons à vous féliciter pour la rénovation des façades dans les rues principales et notamment sur le choix des couleurs des façades.

Merci beaucoup pour ce retour positif. L’opération façade est un dispositif mis en place depuis plusieurs années et le fruit de ce travail est désormais visible. Pour les couleurs, en plus du financement des travaux, un architecte conseil est mis à disposition des Brassois pour les accompagner dans leur projet.

• Nous constatons un problème de stationnement début du chemin de plateau lors des manifestations.

 Nous allons étudier un aménagement afin de résoudre ce problème de stationnement gênant.

• Est-il prévu de faire une réfection du parking des allées ?
   A ce jour, pas de projet de réfection sur ce site.
• Le chemin de Lourteaux est une carraire et donc non entretenu par la commune. Or, ce chemin est d’utilité publique et utilisé par beaucoup d’automobilistes qui ne sont pas forcément les riverains. Serait-il possible de le rendre public ou de l’entretenir ?

Nous allons réaliser un inventaire complet des carraires sur la commune afin d’étudier une éventuelle intégration dans le domaine public.
En attendant, nous ne pouvons pas faire les réparations avec les moyens financiers de la commune.

• Les Allées sont toujours propriété de la Commune d’Arles ?

 Non, la commune est désormais propriétaire de ces parcelles. 

• La place PMR rue Paul Doumer est respectée depuis le renouvellement de la signalétique et nous tenions à vous remercier. Par contre, nous constatons quotidiennement du stationnement gênant.

 Nous sommes ravis que nos actions soient efficaces. Pour le stationnement, il ne faut pas hésiter à contacter la police municipale qui mettra en œuvre toutes les actions pour tenter de résoudre ces incivilités.

• Les panneaux du Pont de Cadette ont disparu.

 Malheureusement ce type d’incivisme est récurrent. Nous allons remettre en place la signalétique.

• Lors des festivités aux allées, le volume sonore est trop important. Dans la rue Paul Doumer, la nuisance est très importante.
  Nous allons sensibiliser les organisateurs, toutefois, ce sont des moments de vie et de partage essentiels à la dynamique de notre village et du bien vivre ensemble.
• Présence de vin dans la rivière en octobre dernier.

 Il s’agit d’un incident isolé. Toutes les dispositions ont été prises pour que cela ne se reproduise plus.

• Suite à notre demande, vous avez réalisé le marquage des places de stationnement dans la rue des 3 pins. Nous tenons à vous remercier.

 Merci pour ce retour positif que nous partagerons avec les équipes de la mairie.

• Nous constatons des nombreuses coupures de service de la fibre. Est-ce normal ?

 Le réseau fibre est fiable à ce jour et ces problèmes de coupures sont très aléatoires suivant les opérateurs.

• Nous avons constaté que le câble télécom du chemin de Barraud était sectionné.
  ​​​​​​Nous allons signaler cet incident aux services télécom en charge des réparations.
• Sur le chemin des routes, Orange refuse notre raccordement.
  Il s’agit d’un problème personnel et bien spécifique. Nous vous invitons à prendre rendez-vous avec la mairie pour aborder précisément cette situation.
• Est-ce que le système caméra est fonctionnel ? Nous subissons des rodéos dans le rond-point.

Oui, les caméras sont bien fonctionnelles. Vous pouvez nous signaler ces incivilités par mail avec le jour et l’heure afin de faire les investigations nécessaires.

• Je vous signale que le dos d’âne devant la médiathèque est non conforme à la réglementation.
  Cette installation a été faite avec une permission de voirie du Département.
  Nous allons vérifier avec leur service si la réglementation a évolué entre temps.
•  La barrière au niveau du rond-point est inaccessible par les pompiers en cas d’urgence.
  Cette barrière possède une fermeture normative « pompier ». Les services de secours sont donc bien équipés pour ouvrir cette barrière.
• Pouvez-vous nous faire un point sur le projet village d’avenir ?
   Une réunion publique spécifique a été faite afin de vous présenter ce projet. Il serait aujourd’hui impossible de résumer le projet lors d’un comité de quartier.
   Toutefois, sachez que ce projet est toujours d’actualité et nous sommes en train de valider politiquement le portage juridique du projet.
   Le début des travaux d’aménagement est prévu dans 3 à 4 ans.
• Est-il prévu une réfection du chemin derrière la barrière du rond-point ?
   Une réparation sera entreprise par les services de la mairie.
• Est-il possible d’installer un poteau incendie sur le chemin de Barraud ?

La canalisation existante n’est pas assez importante pour bénéficier d’un débit suffisant sur un poteau incendie. Toutefois, la défense incendie de ce quartier sera prise en compte lors de l’aménagement du projet village d’avenir.

• Suite au curage du réseau d’assainissement dans le chemin de Barraud, nous avons des odeurs d’égout.

Les services d’Aqualter ont été informés afin qu’ils vérifient le système d’assainissement collectif.

• Nous tenons à vous remercier pour la réfection du chemin de Regay. Toutefois, nous constatons une vitesse excessive. De plus, lors des déviations, serait-il possible de réglementer le chemin en sens unique ?

Nous vous remercions pour ce retour positif et nous regrettons que les habitants roulent désormais plus vite sur ce chemin. Il est très difficile de lutter contre ces incivilités, mais la police municipale sera vigilante sur ce point.
Pour le sens unique, il sera mis en place sur les déviations de plusieurs journées. La mise en place reste trop lourde pour les déviations ponctuelles.

• Est-il prévu d’équiper le chemin de Regay de l’assainissement collectif ?

Le zonage d’assainissement est arrêté par enquête publique.
Actuellement, le chemin de Regay ne fait pas partie de la zone raccordable à l’assainissement collectif.

• Nous constatons un manque d’entretien des espaces verts et des trottoirs devant les commerces de la Brasque.

Les abords des commerces et le parking sont sur le domaine privé. La commune ne peut donc pas intervenir directement pour l’entretien.
Toutefois, nous allons sensibiliser la copropriété afin que l’entretien de leur propriété soit plus soigné et rejoigne les efforts de la collectivité (village propre et fleuri)

• Nous subissons beaucoup d’aboiement de chiens au chemin de Saint-Eloi.

Nous vous invitons à vous rapprocher de la police municipale afin de mieux cibler le lieu de ces incivilités.

• Qui entretien l’allée des HLM ?

 L’entretien des espaces verts a toujours été réalisé par les services de Var Habitat

• Est-il possible d’installer des poubelles aux Candouliers ?

Concernant les poubelles, comme dans les espaces naturels sensibles gérés par le département, il a été fait le choix de ne pas mettre de petites poubelles de proximité. En effet, la plupart du temps, leur contenance ne suffit pas aux volumes générés par le public et les déchets sont apposés au sol à côté des poubelles. Ces déchets sont le plus souvent éparpillés par le vent et par les animaux. Il a été constaté que sans les poubelles, les sites étaient plus préservés. Nous sommes en train de travailler à l’élaboration d’un panneau pour le site, ce panneau mentionnera notamment ce choix et les bons usages à avoir en termes de déchets sur le site. 

• La commune fait-elle des actions en direction de la jeunesse ?

La politique jeunesse de la commune est très forte. Nous avons une convention d’objectifs avec l’association Bilbok pour les 11-25 ans et ils ont désormais 45 adhérents Brassois. Leurs actions sont très nombreuses et nous félicitons leur dynamique. Nous sommes également engagés dans l’aide à l’insertion avec la bourse au BAFA, la bourse au permis, la prime à la réussite, l’accueil de nombreux stagiaires, le recrutement de contrat d’apprentissage… Un projet de construction d’un espace jeunes est également en cours et devrait aboutir fin 2027.

• Est-il possible de proposer une aide à la parentalité sur Bras ? 

Ces actions sont gérées par la Communauté d’Agglomération Provence Verte. Nous nous rapprochons de leur service pour communiquer sur nos supports les actions entreprises.

• Est-il possible de mettre en place des lignes fixes de transport ?

 Le transport collectif est une compétence de la Communauté d’Agglomération Provence Verte. Malgré nos demandes, à ce jour, seule les lignes de transports scolaires peuvent être utilisés par tous les usagers.
 Le schéma de mobilité voté par l’agglomération prévoit du transport à la demande, mais nous n’avons pas encore la date de sa mise en place.

• La responsabilité des riverains pourrait-elle être engagée sur des incidents sur un carraire ?
     

  Pour la carraire, étant donné que l’entretien incombe aux riverains, leur responsabilité peut être engagée en cas de défaillance d’entretien. Pour
  tout danger, le pouvoir de police du Maire peut être mis en place afin de prendre les mesures de sécurité des administrés. Le chemin peut donc être condamné par arrêté tant que les réparations nécessaires n’ont pas été effectuées par les riverains.

• Y a-t-il des projets d’agrandissement des routes départementales en sortie de Bras ?
   Quelques travaux d’amélioration ont été entrepris par le Département, mais à ce jour, il n’y a pas de projet de gros travaux d’agrandissement 
• Est-il envisagé de rajouter un éclairage public dans la zone des Candouliers ?
   Il n’est pas prévu d’étendre le réseau d’éclairage public dans ce secteur.

• Nous vous remercions pour la modification des horaires d’extinction de l’éclairage public, 23 h est une heure qui est plus adaptée.​​​​​​Merci pour ce retour positif.
• Le Stop de la rue Jean Jaurès est peu respecté.

 Nous déplorons ces incivilités, toutefois, même s’il n’est pas complètement respecté, cette réglementation permet de réduire significativement la vitesse dans la rue Jean Jaurès.

• Pouvez-vous nous préciser qui est à l’initiative de l’écluse sur la route de Barjols ?
   Ces travaux ont été réalisés par la commune du Var et validés juridiquement et réglementairement par la direction des routes du Département.
• Pouvez-vous nous préciser si les travaux dans la rue Pasteur vont avoir une incidence sur le croisement Emile Combes / Louis Pasteur ?
   A ce jour, aucun plan précis d’aménagement n’a été réalisé. Normalement, il n’y aura pas d’impact sur ce carrefour.
• Nous constatons du stationnement dans l’entrée et sur les trottoirs du lotissement les Florianes. Pouvez-vous y remédier ?
   La création du parking nous semblait suffisant pour résoudre le stationnement anarchique. Nous allons étudier les aménagements possibles pour contraindre le respect.
• Quel devenir du petit cabanon dans le parking paysager ?
   Malheureusement, ce bâti présente des désordres structurels importants. Il sera donc démoli très prochainement.
• Nous constatons des problèmes d’odeur d’égout dans la rue Pasteur.
   Des passages caméras ont été réalisés et aucune anomalie n’a été détectée. Les réseaux seront normalement repris lors des travaux de réaménagement de la rue.
• Est-il possible d’installer un STOP dans le croisement Octave Gérard ?
   Après concertation des services compétents, il n’est pas envisageable de réglementer ce carrefour par un STOP. Les aires de stationnement et de dégagement sont insuffisantes.
• Est-il prévu d’aménager le jardin à côté de la chapelle Templière ?
   Un cheminement piéton sera matérialisé pour rejoindre le parking avec de la signalétique. L’architecte des bâtiments de France n’a autorisé aucun aménagement sur ce site, pas même l’installation d’un banc.
• Est-il possible de réglementer le stationnement à la quinzaine dans la rue Jules Guesde ?
   Nous allons étudier la faisabilité et si besoin réaliser un sondage des habitants avant tout travaux.
• Nous tenons à vous féliciter pour la qualité des travaux de rénovation des Ferraillons.
   Merci pour ce message. Nous sommes particulièrement fiers du travail réalisé et nous faisons suivre vos remerciements à toute l’équipe.
• Pouvez-vous préciser le coût du projet de réaménagement des Ferraillons ?

Le projet comprenait l’aménagement des abords de la chapelle Templière, l’aménagement des Ferraillons et également la création du parking derrière la rue Jean Jaurès. Le coût a été de 1 370 000€ et nous avons obtenu 1 040 000€ de subventions.

• Il y a 1 éclairage qui n’a pas été remplacé au 13 rue Camille Pelletan.

 Il s’agit d’un oubli des chargés d’affaires. Nous le remplacerons lors d’un prochain programme.

• Dans la rue de l’Égalité, l’éclairage public ne va pas jusqu’au cimetière. Pouvez-vous l’étendre ?

 Il n’est pas prévu d’étendre le réseau d’éclairage public actuel.

• Le muret du chemin de l’Égalité sera-t-il refait ?

 A ce jour, aucun travail n’est programmé. Nous allons étudier la rénovation de cet ouvrage pour une future programmation budgétaire.

• Nous constatons une voiture ventouse dans le chemin de l’Égalité et dans le nouveau parking pasteur.
   La police municipale a déjà été mobilisée et la situation a été résolue.
• Un chien aboie régulièrement vers 4h du matin rue E. Combes.
   Nous vous invitons à vous rapprocher de la police municipale afin de mieux cibler le lieu de ces incivilités.
• Est-il possible de rajouter une poubelle « emballage » dans la rue E. Combes.
   Nous faisons suivre votre demande à l’agglomération Provence Verte, gestionnaire de la collecte des déchets pour étudier votre demande.
• Dans l’entrée du lotissement les templiers, un trou devant le poste Enedis n’a pas été comblé.
   Les services Enedis ont été saisis et les travaux pour combler ce trou devraient être réalisés prochainement.
• Nous avons constaté un dépôt sauvage de déchets verts sur le chemin de la station épuration.
   Ce dépôt est sur une propriété privée et les investigations n’ont pas permis d’identifier les auteurs. Nous remercions les habitants de leur vigilance.
• Pouvez-vous faire un rappel sur intramuros des règles applicables sur les nuisances sonores ?
  Un message sera fait sur nos supports de communication.
• Nous vous signalons 2 déformations sur le parking paysager.
  Des travaux de reprises seront effectués par le service technique
• Est-il possible d’avoir un panneau d’affichage sur le secteur du parking paysager ?
  Nous allons étudier si un emplacement sécurisé avec forte visibilité est disponible sur ce parking.
• Lors des fermetures de la circulation du centre-village, est-il possible d’améliorer la signalisation des déviations ?
  Les déviations officielles sont signalées par de multiples panneaux. Les autres chemins utilisés par les automobilistes ne sont pas les déviations conseillées par la mairie et donc non signalées.
• Est-il possible d’améliorer le fléchage de l’exposition lors de la fête du printemps ?
  Une réflexion sera menée avec l’association FEP afin d’améliorer la visibilité de cette magnifique exposition.
• Nous vous remercions pour le débroussaillage du parcours entre le village et le tombereau.
   Merci pour ce retour, nous faisons suivre aux équipes en charge de l’entretien des espaces verts.
• Est-il possible de mettre des dispositifs réfléchissants sur les potelets ?
  Ces potelets doivent être intégrés dans leur environnement. Les accidents sont dus à une erreur de manœuvre plutôt qu’une non-visibilité des potelets.

• Serait-il possible de tailler la haie de pyracanthas, qui se trouve en limite Est du nouveau parking des Aires neuves, dont nous sommes mitoyens. Il me semble bien que le PLU de Bras impose une hauteur maximale de clôture de 2 mètres, alors que celle-ci présente des branches qui s’élèvent par endroits jusqu’à 4 mètres environ.
   Effectivement les haies sont normalement limitées à 2 mètres de hauteur. Il me semble que depuis les travaux du parking, cette situation a été améliorée.

  Concernant la rue Émile Combes, qui a connu une importante augmentation de constructions et donc d’habitants (adultes et enfants) et de passages de véhicules ces dernières années. Vu son étroitesse, il est très fréquent que 2 véhicules se croisant soient obligés de faire des manœuvres parfois compliquées. Par ailleurs certains véhicules roulent assez vite alors que la visibilité lointaine n’est pas toujours évidente. Nous suggérons donc, pour des raisons de sécurité et de commodités : soit d’y limiter la vitesse à 30 km/h (avec ralentisseurs éventuellement), soit d’y instituer un sens unique comme cela avait déjà été proposé sans succès.
   Effectivement, la circulation de la rue Emiles Combes s’est intensifiée ces dernières années. Malheureusement, l’étroitesse du chemin ne permet pas beaucoup d’aménagement pour réduire cette vitesse.
   Une réflexion est en cours sur la limitation des vitesses sur les chemins communaux. Il y a de très fortes chances que celui ci soit réglementé à 30km/h.